SD. La empresa Air Dominicana no podrá iniciar sus operaciones hoy, como había previsto,  por fallas técnicas  en  la nave en que se haría el vuelo inaugural, informaron ayer sus representantes, quienes  anunciaron  la  posposición de su primer vuelo,  que se haría sobre el territorio nacional en vuelo charter.

Ignacio Sanguino, director general de la línea aérea y Juan Muñoz, miembro del Consejo Directivo de Air Dominicana y representante del Grupo Futura, que ofrece soporte técnico a esa  línea aérea, atribuyeron la posposición a que el  avión,  un Boeing 737-300   nuevo, con capacidad para 148 pasajeros, presentó inconvenientes técnicos.

El problema se detectó en  isla de Sal, España, donde hizo escala tras su salida de Palma de Mallorca, en ruta a Fortaleza, Brasil  desde donde partiría con destino al aeropuerto Las Américas, en Santo Domingo. Para hoy, estaba prevista la presentación de la nueva aerolínea de capital dominicano en un acto en el aeropuerto  y un vuelo inaugural en el que estaría el Presidente de la  República  e importantes personalidades.

Muñoz explicó que se decidió postergar el arribo a suelo dominicano de la aeronave, porque ésta presentó "inconvenientes de carácter técnico en el trayecto Palma de Mallorca -Isla de la Sal, España-  a Fortaleza Brasil".

Muñoz agregó que ante esa circunstancia, el avión  hizo una escala técnica en la isla de Sal, desde donde partirá en un plazo de 48 horas a Miami, Estados Unidos, para  ser sometido a rigurosas evaluaciones técnicas.

Se estima que el avión  entrará al país en un plazo de 10 a 14 días para realizar vuelos charters.

Al momento de presentar la falla, en la aeronave iban cinco inspectores del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), entidad que no había otorgado  la certificación al avión.

El Boeing 737 agotó un período  de dos meses de revisión técnica en Francia.    

Air Dominicana

Air Dominicana  cuenta con 16 pilotos, 14 dominicanos y dos españoles, que operarán las demás aeronaves  que se irán integrando  a la flota de Air Dominicana, quienes fueron entrenados en el Centro de Formación Panam Academy, de Miami y el personal de mantenimiento técnico en Palma de Mallorca, España.

El problema

El inconveniente se  presentó  luego de que el avión saliera  de isla de la Sal, en España, con destino a Fortaleza, Brasil, con varios inspectores del IDAC, pilotos y oficiales de cargo y  unos cables hicieron contacto con la puerta de acceso a la cabina de pilotos y se produjo  un corto circuito . El IDAC  no había otorgado la certificación que autorizaba al avión a volar sobre territorio dominicano.

De Soila Paniagua